2008年02月25日
あわや正面衝突!湘南モノレール
我輩は犬である。名前はQOOQOOである。
「あれ?なんかモノレールが変なところに止まっているぞ」
昨日(24日)の午前10時ごろ
毎朝、QOOPAPAが通勤で利用している湘南モノレールで
あわや正面衝突か!という事故が起こった。
現場は、我輩のいつものお散歩コースの途中の西鎌倉駅。
湘南モノレールは単線なので
上下車両は駅ですれ違うのだが
この日は下り(湘南江の島行)車両が
ブレーキ故障で40mもオーバーラン。
気づいた上り車両(大船行)が
急ブレーキをかけ衝突まで
あと19mというところで停車した。
おお、こわ~
ちなみに、このモノレールは
懸垂式という珍しい方式で
地上との距離は7m。
車内に取り残された乗客は
非常脱出袋やはしご車で
救出されたんだと。
いやはや、なんとも。。。
国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会が調査しており、
さっき駅近くを通ったら、まだ車両はそのまんま宙ぶらりん。
モノレールの社員らしき人がいたので聞いてみたけど
明日早朝からの運行再開は、まだ目処が立っていないらしい
OOPAPA、明日は早起きしてバスでやんすな。
「あれ?なんかモノレールが変なところに止まっているぞ」
昨日(24日)の午前10時ごろ
毎朝、QOOPAPAが通勤で利用している湘南モノレールで
あわや正面衝突か!という事故が起こった。
現場は、我輩のいつものお散歩コースの途中の西鎌倉駅。
湘南モノレールは単線なので上下車両は駅ですれ違うのだが
この日は下り(湘南江の島行)車両が
ブレーキ故障で40mもオーバーラン。
気づいた上り車両(大船行)が
急ブレーキをかけ衝突まで
あと19mというところで停車した。
おお、こわ~

ちなみに、このモノレールは
懸垂式という珍しい方式で
地上との距離は7m。
車内に取り残された乗客は
非常脱出袋やはしご車で
救出されたんだと。
いやはや、なんとも。。。
国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会が調査しており、
さっき駅近くを通ったら、まだ車両はそのまんま宙ぶらりん。
モノレールの社員らしき人がいたので聞いてみたけど
明日早朝からの運行再開は、まだ目処が立っていないらしい

OOPAPA、明日は早起きしてバスでやんすな。
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この記事へのコメント
うわー、怖いですね!
普段から電車を利用していると、いつの間にか『この電車は安心だ』とどこかで思ってしまっているんですよね・・・。
尼崎のJR事故の直後は、しばらく怖くて電車に乗ることが出来なかったのに・・・。
今日の通勤にも影響は出たのでしょうか?
しばらく大変かも知れませんね・・・
普段から電車を利用していると、いつの間にか『この電車は安心だ』とどこかで思ってしまっているんですよね・・・。
尼崎のJR事故の直後は、しばらく怖くて電車に乗ることが出来なかったのに・・・。
今日の通勤にも影響は出たのでしょうか?
しばらく大変かも知れませんね・・・
Posted by hansuke at 2008年02月25日 13:54
懸垂式のモノレールって初めて見ました。
滋賀(だけじゃないか、JR東海道線)は最近よく遅れます。雪だったり、車内急病人だったり理由はいろいろですが。
滋賀(だけじゃないか、JR東海道線)は最近よく遅れます。雪だったり、車内急病人だったり理由はいろいろですが。
Posted by Shino。
at 2008年02月25日 18:58
at 2008年02月25日 18:58hansukeさん
生活の足代わりに安心して使っていましたから
衝撃でした。
いまはバスで振替輸送をしていますが
いつもの3倍くらい時間がかかり不便極まりないです。
Shino。さん
懸垂式って、なかなか乗っていて面白いですよ。
モノレールの事故ははじめてだったんで
驚きました。
生活の足代わりに安心して使っていましたから
衝撃でした。
いまはバスで振替輸送をしていますが
いつもの3倍くらい時間がかかり不便極まりないです。
Shino。さん
懸垂式って、なかなか乗っていて面白いですよ。
モノレールの事故ははじめてだったんで
驚きました。
Posted by QOOPAPA at 2008年02月26日 08:23